决战决胜四季度 全力冲刺

2021年收官在即,公司全体员工紧盯年度目标任务,以决战决胜的姿态、以敢打必赢的决心,连续作战、攻坚克难,为圆满完成年度目标任务,全力冲刺！

东莞基地C区舾装件直梯生产线正式启动

近日，公司东莞基地C区舾装件直梯生产线正式启动，吹响了2022年舾装件制作“做大、做强”的号角，为打造华南地区最大的舾装件研制基地迈出坚定步伐。公司副总经理刘锋以及相关部门部门参加此次启动仪式。

目前船舶市场增长预期提高，船舶订单大增，舾装件市场需求物量充足，产能需求增加。按照公司发展要求，积极拓展舾装件制作业务承接、扩大生产产能，公司开拓了东莞基地C区为船舶标准舾装件及部分非标舾装件制作场地约1.3万平方米，主要用于生产直梯、U型码、人孔盖以及水密门等舾装件产品。新场地规划采用较先进的设备，部分实现自动化生产。转型升级，提质增效，产能提升。公司在舾装件制作领域深耕多年，技术、管理经验丰富，华南地区舾装件制作美誉度很高，东莞C区切入标准舾装件制作前景可期。

东莞市核心区立体慢行系统3A桥主体结构顺利完工

12月6日上午，随着A线最后一个分段顺利合拢，标志着公司承建的东莞立体慢行系统3A桥主体结构现场吊装完工。

东莞立体慢行系统3A桥分为A、B、C三条轴线，A线北向连接黄旗广场，向南通往东莞国际金融大厦。A线全长308米、B线全长177.026 米、C线长 31米，主体结构共846吨。该项目从9月下旬开工到现场52个分段吊全部装完，历时2个多月的时间。

该项目是公司和中铁四局的第一次合作，同时也是进入东莞市第一个桥梁项目。为了更好的维持客户和后面经营接单，项目组一开始就按照严标准保质保量去推进项目行进，从分段制作就开始两班倒赶工期，直到现场吊装都是进行24小时作业，整个项目也得到业主的认可。目前全部的结构已经吊装完，后续的工作重点是合拢口的焊接工作，争取本月中旬全部完成。

持之以恒,全力冲刺,实力签收一封表扬信

近日，公司在东莞市中心区核心地段立体慢行3A号桥主体结构项目高效的施工效率和优质的产品质量，以及良好的服务水平和责任担当，得到了业主的高度肯定和一致赞赏。因此中铁四局集团有限公司特向公司发来了表扬信！