【突破】公司承建桥梁实现毫米级合拢

作者 | 马健荣&陈佳琳

图片 | 黄展吉

排版 | 陈佳琳

出品 | 文船重工

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由公司承建制作、安装的南沙港铁路西江特大桥跨小榄水道钢管拱桥，位于中山市小榄镇和东凤镇交界处，于8月26日12时30分完成整体合拢。该钢管拱采用低位拼装、液压提升、高位合拢的方法，在液压提升后实现毫米级合拢，标志着南沙港铁路线又一重难点控制性工程建设取得重大突破。

大桥的拱肋杆件多、精度高，拼装、加工十分困难。同时，客观条件上，河流的通航高度低、航道较浅，拱肋上桥困难，且船舶频繁，为大型设备吊装工作封航增加了难度。再加上工期紧张，为了保质保量达到节点要求的进度，项目想尽一切办法，协调一切可利用的资源，克服了重重困难。

面对考验，公司项目组与业主中铁十一局南沙港项目组紧密联系，不畏艰险，超前策划，精心组织，以建设品质工程为目标，从生产组织、资源配置、技术创新等方面采取针对性的保障措施，依托“机械化”“工厂化”作业优势，采用现场液压提升系统，全面掌握现场控制、提升速度、人员布置、提升过程安全状态等信息。

此外，项目组及时召开总结分析部署会，对施工技术标准和安全质量进行详细交底，加强现场安全管控；邀请专家反复科学论证，不断优化施工程序，制定严密的提升专项方案、作业流程图和应急预案。参建人员各尽其职，严格执行技术方案和安全管理规定，顺利完成提升作业，也为下一阶段混凝土灌注工程施工赢得了宝贵时间，为全线建成通车奠定了坚实基础。